工业建筑-上海同吉建筑工程设计有限公司

预应力工程案例

镇江电气设备厂

镇江电器厂总建筑面积有20000平方米，主厂房为二层，楼面活荷载为12kN/m2。机械工业部第七设计研究院进行设计，整个工程预应力部分的设计、施工和现场实测均由我公司完成，同时还对部分一般土建施工进行了指导。由于该项目的专业设计与施工一体化，提高了当地乡镇工程建设的技术能力，该工程被镇江市有关部门评为优良工程。厂房整体结构采用工业厂房中普遍使用的框架体系，但本工程中还有一点与其他一般的框架体系不同的是采用了72米超长多层无粘结预应力框架，无需设置伸缩缝。使用预应力技术使结构整体受力性能得到提高，也有助于提升框架结构在抗震方面的性能。镇江电器设备厂的土建施工是由直属乡镇的施工队总包，其人员在施工技术方面较为匮乏，提供的施工材料也较为粗糙（如图，所用模板为一般的粗木板组成）。我公司给予其较大的技术支持，确保其工程质量。

上海市政德东路地下车库

政德东路地下车库位于上海市东北角的五角场。建造地下车库意在缓解日益突出的停车与占地之间的矛盾。此工程由杨浦区设计院进行设计，由我公司完成整个预应力工程的设计与施工。经过地质勘探发现在建地区的地下水位较高，不适于将基坑开挖得较深。在此工程中采用无粘结预应力底板、顶板、墙板，以解决车库的大荷载与弱地基之间的矛盾。

上海惠南公交停车保养场

本项目基地位于“惠南镇东城区北单元”的东部，地处浦东新区惠南镇东北角与祝桥镇交界处，下盐公路与G1501高速公路交叉口的西南象限。项目基地距浦东机场约12公里，距市中心约34公里。项目基地占地面积66661.8㎡，东西向长约348m，南北向宽约172m。共设有立体停车库、修理保养车间、场站办公楼、变配电所等多个子项单体。地上建筑面积为105246.76㎡，地下总建筑面积为10262.56㎡，总建筑面积为115509.32㎡。本项目所有单体的高度均控制在24米以下。立体停车库是主示范区域，建筑面积84018.68平方米，采用现浇混凝土框架-钢支撑结构，主梁均采用缓粘结预应力主梁，支撑采用多次屈服型减震支撑。楼盖采用预制预应力双T板，为本单体唯一采用的预制构件，单体预制率为44%。双T板的规格如下：典型标志长度12m，板宽为3.0m，肋高900mm，肋宽160mm，肋距1.5m，板厚100mm。预制双T板搁置在主梁的挑耳上，双T板顶与主梁顶平，双T板纵肋与主梁挑耳采用螺栓连接以固定预制双T板。双T板之间采用预埋钢板焊接连接，确保双T板协同受力。立体停车场单体预制率：44% 本项

上海三林停车楼

三林停车场项目位于浦东新区三林镇，公交管理用房为地上6层，建筑面积约1600m2，主要用作办公及其他辅助用房；建筑平面外包轴线尺寸7.8m×31.2m；各层层高3.7m，主屋面高度为22.35m，主体采用全装配预应力混凝土单跨框架结构（预制柱、预制框架梁和次梁、预制楼屋面板、预制楼梯等，预制装配率100%）。该新型结构的主要构造包括：预制楼（屋面）板与短跨方向框架梁之间采用螺栓滑动连接，在大震下可有限滑动，允许梁柱节点界面打开；预制梁与预制柱通过穿过梁截面形心的直线型无粘结预应力钢绞线压接在一起，形成自复位梁柱节点；梁柱节点的顶底位置布置角钢进行耗能；预制柱脚与杯口基础连接，杯口周围填充橡胶提供侧向约束；底层预制柱与杯口基础通过无粘结预应力钢绞线连接在一起，形成自复位柱脚节点；预制柱在反弯点位置通过超高性能混凝土（UHPC）连接。该楼采用柔性连接的设计理念，预制率高达100%，具有震后可恢复功能，是中国第一个全装配预应力混凝土框架体系的工程示范，体现了预应力技术在新型结构体系及震后可恢复的重要应用。