上海惠南公交停车保养场
上海惠南公交停车保养场

    本项目基地位于“惠南镇东城区北单元”的东部,地处浦东新区惠南镇东北角与祝桥镇交界处,下盐公路与G1501高速公路交叉口的西南象限。项目基地距浦东机场约12公里,距市中心约34公里。项目基地占地面积66661.8㎡,东西向长约348m,南北向宽约172m。共设有立体停车库、修理保养车间、场站办公楼、变配电所等多个子项单体。地上建筑面积为105246.76㎡,地下总建筑面积为10262.56㎡,总建筑面积为115509.32㎡。本项目所有单体的高度均控制在24米以下。

    立体停车库是主示范区域,建筑面积84018.68平方米,采用现浇混凝土框架-钢支撑结构,主梁均采用缓粘结预应力主梁,支撑采用多次屈服型减震支撑。楼盖采用预制预应力双T板,为本单体唯一采用的预制构件,单体预制率为44%。双T板的规格如下:典型标志长度12m,板宽为3.0m,肋高900mm,肋宽160mm,肋距1.5m,板厚100mm。预制双T板搁置在主梁的挑耳上,双T板顶与主梁顶平,双T板纵肋与主梁挑耳采用螺栓连接以固定预制双T板。双T板之间采用预埋钢板焊接连接,确保双T板协同受力。

    立体停车场单体预制率:44% 

    本项目是上海市面积最大的新能源公交停车库;建筑面积84018.68m2,停车600辆。

    上海市跨度最大的公交停车库,最大跨度26米,公交车停车舒适性强。首次将预制双T板应用于公交停车库。仅双T板为预制构件,预制构件单一,工业化程度高。

    立体停车库外轮廓尺寸约104.8×220米,结构超长不设变形缝。




工程特点

该结构的建筑面积为84018.68平方米,采用现浇混凝土框架-钢支撑结构,主梁均采用缓粘结预应力主梁,支撑采用多次屈服型减震支撑。楼盖采用预制预应力双T板,为本单体唯一采用的预制构件,单体预制率为44%。双T板的规格如下:典型标志长度12m,板宽为3.0m,肋高900mm,肋宽160mm,肋距1.5m,板厚100mm。预制双T板搁置在主梁的挑耳上,双T板顶与主梁顶平,双T板纵肋与主梁挑耳采用螺栓连接以固定预制双T板。双T板之间采用预埋钢板焊接连接,确保双T板协同受力。立体停车场单体预制率:44%。该建筑承受较大的动荷载作用,采用预应力设计实现了保证室内较高净空和较少立柱的设计难题。 

项目案例

上海惠南公交停车保养场_01.png